Меню Закрыть

В северной провинции Вьетнама обнаружены уникальные двух корпусные лодки, не имеющие аналогов в мире

В северной провинции Вьетнама обнаружены уникальные двух корпусные лодки, не имеющие аналогов в мире

Археологическое сообщество потрясено недавним открытием: в северной провинции Бакнинь, всего в 800 метрах от исторической цитадели Луй Лау, под рыбным прудом в селе Туантхань найдены две древние деревянные лодки с беспрецедентной двухкорпусной конструкцией. Эти суда, обнаруженные местным жителем Нгуен Ван Чиеном, представляют собой не только инженерное чудо своего времени, но и важный источник информации о торговых связях и судостроении древнего Вьетнама.

Сенсационная находка: уникальные двух корпусные лодки в Бакнинь

Открытие было сделано в марте 2025 года в результате экстренных раскопок, организованных Вьетнамским институтом археологии и департаментом культуры. Первоначально предполагалось, что найденные объекты — это простые долбленые каноэ. Однако дальнейшие исследования показали, что это были сложные суда с двумя параллельными корпусами, соединенными прочной носовой балкой.

Конструкция и особенности лодок

Первый корпус достигает 15 метров в длину и 2,1 метра в ширину, второй — 14 метров и 1,6 метра соответственно. Расстояние между ними составляет около 1,8 метра. Каждый корпус разделен на шесть отсеков различной глубины, достигающей 1,5 метра. Внутри этих отсеков археологи обнаружили слои песка, ила и органических остатков, включая семена фруктов. Эти находки могут рассказать о перевозимом грузе, торговых маршрутах и экономических особенностях региона.

Двух корпусные лодки в Бакнинь

Историческая значимость и гипотезы о возрасте

Доктор Триеу, возглавляющий исследование, считает, что эти суда являются «убедительным доказательством торговой деятельности вдоль реки Дау». Ученые пока расходятся в датировке. По конструкции — с деревянными гвоздями и дощатыми соединениями — лодки могли относиться к эпохе династий Ли и Чан (XI–XIV века). Однако другие исследователи предполагают, что они могут принадлежать к периоду китайской династии Хань (111 г. до н.э. – III век н.э.). Окончательное решение будет принято после радиоуглеродного анализа.

Дополнительные находки и их значение

Следы ожогов на досках лодок могут свидетельствовать о повреждении огнем или даже ритуальном сожжении. Это придает находке еще большую археологическую ценность. В регионе, где были обнаружены лодки, уже найдены другие выдающиеся артефакты, такие как формы для бронзовых барабанов.

Луй Лау: торговый центр и судостроительная база

Исследователи считают, что огромные размеры и инновационный дизайн лодок могут свидетельствовать о том, что Луй Лау был не только важным торговым центром, но и центром судостроения. Археологи надеются, что анализ содержимого отсеков лодок прольет свет на торговые связи дельты Красной реки и участие Вьетнама в древней мировой торговле.

Сохранение находки

Из-за хрупкости древесины, веками находившейся в воде, принимаются экстренные меры по ее сохранению. Раскопки временно законсервированы: лодки укрыты землей и брезентом. Разрабатываются планы по долгосрочной консервации и возможной музеефикации.

Общественное значение и перспективы дальнейших исследований

Глава провинции Вуонг Куок Туан подчеркнул важность продолжения исследований и привлечения общественного внимания к защите этого важнейшего культурного наследия. Открытие уже называют одним из крупнейших археологических событий в истории Вьетнама. Уникальная конструкция и связь с древним торговым центром могут изменить представление об исторических торговых маршрутах и морских технологиях Юго-Восточной Азии.

Связанные записи